Otomobil Parçaları İçin Özel Boyut Magnezyum Alaşımlı Levha Elastik Modül Sertliği

Otomobil Parçaları İçin Boyut Özel Magnezyum Alaşımlı Levha Elastik Modül Sertliği
 

karakteristik

Avantajları

1. reproducibility. Yeniden üretilebilirlik. Used magnesium alloy castings can be remelted and cast as raw materials of AZ9lD, AM50 or AM60.This environmental friendliness makes magnesium alloys more attractive than many plastic materials. Kullanılmış magnezyum alaşımlı dökümler, AZ9lD, AM50 veya AM60'ın hammaddeleri olarak yeniden eritilebilir ve dökülebilir.Bu çevre dostu, magnezyum alaşımlarını birçok plastik malzemeden daha çekici hale getirir.

2. high heat dissipation. yüksek ısı dağılımı. Magnesium alloy has high heat dissipation performance, suitable for today's electronic products with dense design Magnezyum alaşımı, yoğun tasarıma sahip günümüz elektronik ürünleri için uygun yüksek ısı dağılımı performansına sahiptir

3. anti-electromagnetic interference, good shielding. anti-elektromanyetik girişim, iyi ekranlama. Magnesium alloy has good electromagnetic wave barrier function, suitable for electronic products that need to prevent electromagnetic interference. Magnezyum alaşımı, elektromanyetik paraziti önlemesi gereken elektronik ürünler için uygun iyi elektromanyetik dalga bariyeri işlevine sahiptir.

4. No pollution to the environment. Çevreye kirlilik yok. Magnesium and its alloys are non-toxic metals, and the oxidation of magnesium into magnesium ions does no harm to the environment. Magnezyum ve alaşımları toksik olmayan metallerdir ve magnezyumun magnezyum iyonlarına oksidasyonu çevreye zarar vermez.

Ayrıca, başka özellikler de vardır:

• İyi hafiflik
• kesme, korozyon direnci,
• şok emilimi
• boyutsal kararlılık ve darbe dayanımı

Uygulama

Alüminyum ile karşılaştırıldığında

1) The density is 1.7, which is 2/3 of aluminum and 1/4 of steel. 1) Yoğunluk 1,7'dir, bu da 2/3 alüminyum ve 1/4 çeliktir. The weight can be reduced by 60-75% instead of steel and cast iron, and 25-35% instead of aluminum. Ağırlık çelik ve dökme demir yerine% 60-75 ve alüminyum yerine% 25-35 azaltılabilir.

2) Absorbing more collision energy at the same mass than steel or aluminum; 2) Aynı kütlede çelik veya alüminyumdan daha fazla çarpışma enerjisinin emilmesi; The vibration damping capacity is 5 ~ 100 times higher than that of aluminum alloy and thousands of times higher than that of steel. Titreşim sönümleme kapasitesi, alüminyum alaşımından 5 ~ 100 kat ve çelikten binlerce kat daha yüksektir.

3) At high frequencies, the shielding capacity of magnesium is about twice that of aluminum; 3) Yüksek frekanslarda, magnezyumun koruma kapasitesi alüminyumun yaklaşık iki katıdır; With the increase of frequency, the shielding property of magnesium changed more slowly than that of aluminum. Frekansın artmasıyla, magnezyumun koruyucu özelliği alüminyumdan daha yavaş değişti.

4) It is easier to process than aluminum, and the machining efficiency can be increased and the service life of machining tools can be prolonged according to different alloys. 4) Alüminyumdan daha kolay işlenir ve işleme verimliliği artırılabilir ve işleme takımlarının hizmet ömrü farklı alaşımlara göre uzatılabilir. Low processing cost, processing energy is only 70% of aluminum alloy. Düşük işleme maliyeti, işleme enerjisi alüminyum alaşımının sadece% 70'idir.